{"id":14288,"date":"2026-03-22T02:33:59","date_gmt":"2026-03-22T02:33:59","guid":{"rendered":"https:\/\/overthere.de\/?p=14288"},"modified":"2026-04-03T03:28:00","modified_gmt":"2026-04-03T03:28:00","slug":"vietnam-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/overthere.de\/?p=14288","title":{"rendered":"Vietnam 2026"},"content":{"rendered":"\n

Direktflug von Bali nach Hanoi Mitte M\u00e4rz. Bei meiner letzten Vietnnam Reise war es noch zu fr\u00fch im Jahr f\u00fcr den bergigen Norden. Die beste Reisezeit ist das Fr\u00fchjahr oder der Herbst. Ab Mai beginnt schon wieder die Regenzeit. In Ha-Noise wollte ich mich nicht allzu lange aufhalten und fuhr nach Nimh Binh, Karstlandschaft, nur 2-3 Stunden entfernt. <\/p>\n\n\n\n

Ein Stadtbummel durch die Hauptstadt zieht sich. Der dichte Verkehr und die Massen an Menschen halten auf.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Die Bummelbahn durch die Altstadt ist der Tourispot schlechthin.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vom Cafe aus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Interessantes Schottern; Einer packt die Schaufel am Griff, der Andere zieht den Stiel \u00fcber ein Seil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Das ist noch leer…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ich habe mich ausnahmsweise einer Tour angeschlossen, leider an einem Samstag. Damit bekam ich die Touristenmassen, die ich bef\u00fcrchtete (haupts\u00e4chlich Vietnamesen, aber auch viele Chinesen). Aber so ist das eben. Nach 5 Tagen ist schon wieder Wochenende. Trotz allem war die Bootsfahrt nicht schlecht. Die Gegend w\u00e4re nat\u00fcrlich \u00fcberagend alleine und mit dem eigenen Kajak. Ich glaube nicht dass das erlaubt ist. Nat\u00fcrlich ist auch hier wieder alles UNESCO Welterbe…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Gerade kein weiteres Boot <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Demn\u00e4chst wird hier bestimmt ein ganzes Fotostudio entstehen und die Dubai- Spinner geben Schminktipps<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Man wird gepaddelt <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Es lie\u00dfen sich auch mehrere Tage hier verbringen, denn es gibt mehrere Routen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Tempel auf kleiner Insel <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Von innen sehen die Tempel ziemlich gleich aus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Andere Insel <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Was auch immer <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Nach etwa 3 Stunden <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Eingang zum Wassertempel, nach der Bootstour <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Wassertempel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Fahrt zu bekanntem Aussichtspunkt. Die Landschaft ist toll<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Der Felsen hier oben ist auch toll, aber leider auch ein Insta-Spot. Die Selfie-J\u00e4ger sind zahlreich, war aber alles ok. Jeder, der hier oben rumkletterte machte sein Foto und achtete darauf dass nicht der N\u00e4chste wegen Gedr\u00e4ngel und Blockaden abst\u00fcrzt…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Insta-Steg ganz leer <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ich suchte mir nach der Tour eine sch\u00e4bige Unterkunft, lieh mir ein klappriges Fahrrad f\u00fcr 1,50 und gurkte damit einen Tag durch die Felder (wie es viele tun)<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Latscherei zum homestay <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Remake des Klassikers „Wenn die Gondeln Trauer tragen“?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Hinter dem Tempel. Sehr sch\u00f6ner Ort und leer <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Weg zu einer kleinen H\u00f6hle <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Bei den vielen H\u00f6hlen hier w\u00fcrde ich normalerweise so ein Foto nicht einstellen. Aber ich bekam f\u00fcr 1 Euro meine Privatf\u00fchrung. Die dauerte etwa 20 Minuten und war ganz witzig, weil der Vietnamese mich st\u00e4ndig von einer Ecke in die andere schob, und mir in einem ununterbrochenen Redeschwall die H\u00f6hle erkl\u00e4rte, obwohl ich kein Wort verstand<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Bootsausflug in einem Vogelschutzgebiet <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Der Bootstrip war super, obwohl es in Str\u00f6men regnete <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vogelinsel <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Anliegender Park<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Es lassen sich hier Stunden verbringen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Es muss einmal Eintritt bezahlt werden…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
… damit sind der Park <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
…die Bootstouren und auch zwei riesige H\u00f6hlen inkludiert<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Wenn man bedenkt wie unglaublich langsam Tropfsteine wachsen, stellt sich die Frage wie alt diese Treppe ist…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ich hatte schon l\u00e4nger geplant die Berge n\u00f6rdlich von Hanoi ausgiebig mit dem Motorrad zu erkunden. Man k\u00f6nnte viele Wochen damit verbringen die kleinen Bergstra\u00dfen abzufahren. Einige Ecken sind touristisch nahezu unterschlossen, andere genau das Gegenteil; Der „Ha Giang Loop“ ist, neben dem Trekkinggebiet von „Sapa“, wohl einer der Favoriten in ganz Nord Vietnam. Fast alle Touristen fahren den Loop im Rahmen einer Tour, die \u00fcber 3-4 Tage geht. Und fast alle sitze lassen sich von den „easy riders“, also Motorradtaxis, fahren. Ich schloss mich auch hier einer Tour an, aber als Selbstfahrer. Damit war ich der Einzige in der Gruppe. Mein nationaler F\u00fchrerschein, wie auch der Internationale, wurde mehrfach gecheckt. Selbst viele internationale F\u00fchrerscheine sind in Vietnam nicht g\u00fcltig. Es bedarf einer bestimmten Jahreszahl eines Abkommens von 1968, das dort vermerkt sein muss (so wurde mir gesagt). Es gab hier viele schwere Unf\u00e4lle mit Touristen, daher wird so streng wie nirgendwo anders in Vietnam kontrolliert. Ich glaube aber auch dass die Fahrer gerne ihre Arbeitspl\u00e4tze behalten m\u00f6chten…<\/p>\n\n\n\n

Ich bekam eine Semi-Automatic, einen Scooter mit Schaltung, aber ohne Kupplung. Zum Gl\u00fcck kann ich sowas aus vergangenen Zeiten fahren. F\u00fcr die Steigungen hier ist ein Automatikfahrzeug nicht sinnvoll. Die Bremsen k\u00f6nnten bergab schnell \u00fcberhitzen und versagen. <\/p>\n\n\n\n

Wir waren eine kleine Gruppe von nur 5 Touristen. Aber wenig sp\u00e4ter tauchten, z.T. riesige, Gruppen \u00fcberall auf der Route auf. Die erste \u00dcbernachtung war in einem homestay mit Matratzenlagern, v\u00f6llig \u00fcberf\u00fcllt und ohrenbet\u00e4ubendem Karaoke in der Nacht. Eine 26-k\u00e4hrige sagte mir sie f\u00fchle sich hier alt. So viel zum Altersdurchschnitt. Ich habe damit kein Problem. Es ist eher das Problem mit „Mallorca – Tourismus“, das ich auch schon mit 20 gehabt h\u00e4tte. Ich war schon vorher angeschlagen und, ohne Schlaf, am n\u00e4chsten Tag krank. Die Tour musste ich also abbrechen…<\/p>\n\n\n\n

Ich hatte etwas Geld verloren, aber nicht das Gef\u00fchl enorm viel verpasst zu haben. Die Konsequenz muss sein, jederzeit mit einem Ausfall rechnen zu m\u00fcssen. So ist das eben im Alltag wie auf Reisen. Es geht nur unabh\u00e4ngig…<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Auf dem Weg nach Ha Giang. Nat\u00fcrlich wird alles auf den Scootern transportiert, auch Schweine. Die Sleeper Busse von Hanoi hierher sind aber nicht mein Ding. In den Kabinen kann man vollst\u00e4ndig liegen, aber nicht sitzen. Magenprobleme in den vielen Kurven vorprogrammiert <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kurze stops<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
auf dem Ha Giang Loop <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Meistens war es sehr bew\u00f6lkt <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kleiner Wasserfall <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Hinter dem Wasserfall <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Sichtweite eingeschr\u00e4nkt <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Gottesanbeterin im homestay <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Irgendeine alte, \u00fcberwucherte Anlage. Hier war niemand, au\u00dfer mir<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ein Google Maps Fund <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ich habe von hier nur Kurzausfl\u00fcge unternommen, ein paar km mit dem Motorrad zu einem Aussichtspunkt auf die Stadt <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Blick auf die Stadt vom Tempel <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tage sp\u00e4ter: Ich fuhr mit dem Bus 8 Stunden nach Cao Bang im Nord-Osten, nahe der chinesischen Grenze <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Serpentinen auf dem Weg nach Cao Bang <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Cao Bang hat eine nette Uferpromenade <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Wieder Moped zum n\u00e4chsten Loop <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Die Berge sind einsamer und z.T. auch sch\u00f6ner als in Ha Giang <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Von der Hauptstra\u00dfe weg ist auch der Verkehr weg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Angels eye oder God’s eye, je nach Belieben <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Es Folgen viele Fotos weil der Ort hier einmalig ist. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Viel Weidevieh und etwas matschig <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Es ist nicht nur das „Auge“, das beeindruckt, sondern die ganze Landschaft, ohne Autos. Im Sommer, zur Regenzeit, entsteht hier ein See <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
kleiner See, ein paar km weiter <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
H\u00f6her in den Bergen. Ab hier hatte ich 2 Tage lang durchg\u00e4ngig Nieselregen, mit st\u00e4ndiger Bew\u00f6lkung <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Von der Stra\u00dfe aus zu fotografieren ohne Stromkabel vor der Linse zu haben ist selten <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Von den gro\u00dfen Reisfeldern war nicht viel zu sehen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Daf\u00fcr gab das Wetter der Landschaft etwas mystisches <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Die Gegend um Ban Gioc. Hier ist mal wieder einiges Welterbe. So auch die Steinh\u00e4user. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Eine kleine Siedlung mit wenigen homestays, wo ich \u00fcbernachtete. Das bedeutet nicht gleich schlafen: In mitten der sch\u00f6nsten Natur gab es mitten in der Nacht wieder Karaoke-Alarm, in einer Lautst\u00e4rke, die wieder mal alles zum Vibrieren brachte. Nicht mal ein Tauber k\u00f6nnte hier schlafen. Ich w\u00fcrde den Verursachern und den Besuchern auch zutrauen ein McDonald’s auf dem Taj Mahal zu errichten. Und als endlich Ruhe war, versammelten sich die „Easy Rider“ morgens um 6 vor meinem Fenster, um 2 Stunden sp\u00e4ter ihre Feierbiester abzuholen… Sorry, aber wer so \u00fcber ein Welterbe herf\u00e4llt, w\u00fcrde mit jeder Kreuzfahrt mehr zu Umweltschutz, Natur und Kultur beitragen. Mein Trost ist, dass das alles wieder verschwindet, sobald ich weiter fahre. Noch boomt der Tourismus im Nord-Osten nicht zu stark. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Den Tip hier zu \u00fcbernachten hatte ich von meinem Hotel….<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Im Regen lief ich morgens zur Tiger cave. Sehr sch\u00f6ne H\u00f6hle, die ich um diese Zeit f\u00fcr mich alleine hatte <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Die H\u00f6hle ist zwar k\u00fcnstlich beleuchtet <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
aber trotzdem sch\u00f6n <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Es war immer noch absolut leer hier<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Es gibt auch die M\u00f6glichkeit tiefer in die H\u00f6hle zu gehen, aber nur in einer gef\u00fchrten Tour mit mehr Leuten <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ein paar km weiter eine gro\u00dfe Pagoda<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Von hier oben hat man einen guten Blick auf die Ban Gioc Wasserf\u00e4lle, die viertgr\u00f6\u00dften der Welt. Aber so sieht es bei Wolken und Regen aus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Nat\u00fcrlich herrscht hier gro\u00dfer Trubel. Der Eingang f\u00fchrt durch endlose Verkaufsst\u00e4nde <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Und nat\u00fcrlich wird geposed. Die Landesgrenze zieht sich durch den Fluss. Die andere Seite geh\u00f6rt zu China und darf auf keinen Fall betreten werden. Wie mir Vietnamesen sagten ist es f\u00fcr sie sehr schwierig nach China zu kommen, umgekehrt anscheinend nicht….<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Der Wasserfall f\u00fchrt vielleicht die H\u00e4lfte des Wassers der Regenzeit. Macht nichts, der Weg ist das Ziel <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Auf dem R\u00fcckweg machte ich noch Stopp in der Messersiedlung, mit vielen kleinen Schmieden. An einem Sonntag hat hier kaum jemand gearbeitet, ich war aber auch der einzige Tourist <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Zur\u00fcck nach Hanoi. Diesmal blieb ich hier nur eine Nacht, um am n\u00e4chsten Tag nach Sapa zu fahren. Sapa ist einer der bekanntesten Orte in Nordvietnam. Sogenannte ethnische Minderheiten (die es aber \u00fcberall in den Bergen im Norden gibt) und sch\u00f6nes Trekking zwischen Reisterrassen haben Sapa bekannt gemacht und zu einem halben Disneyland verwandelt. Ich plane aber seit l\u00e4ngerem von hier die Grenze nach China zu \u00fcberqueren – und es werden sich hoffentlich noch ein paar ruhigere Orte rund um die Stadt finden<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Sapa ist kein gutes Beispiel f\u00fcr nachhaltigen Tourismus <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Der Stadtsee. Mit der richtigen Perspektive sicherlich ganz sch\u00f6n. Ich kann aber immer noch nicht \u00fcber Leichen gehen, und sie auch nicht \u00fcbersehen. Irgendwelche Rohre  f\u00fchren ins Wasser und viele tote Fische treiben hier rum<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
In Sapa versuchen die Frauen aus den umliegenden D\u00f6rfern \u00fcberall ihre Handarbeiten zu verkaufen. Die bunten, gewebten Textilien und die Trachten der Dorfbewohner erinnern mich etwas an die Andenstaaten <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"

V.i.s.d.P. ; die Tante<\/strong>
Zwischendurch muss ich immer mal wieder nach Zimmern in China suchen. Die gut \u00fcbersezten Bewertungen spielen bei der Wahl nat\u00fcrlich eine gewichtige Rolle…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Jedes Hotel, jedes kleine Reiseb\u00fcro bietet Trekkingtouren durch die Reisterrassen an. Ich habe mir aber wieder ein Moped geliehen und bin damit durch die Landschaft gefahren <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
In Vietnam darf man gef\u00fchlt durch jedes Haus fahren <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Nat\u00fcrlich lie\u00df ich das Motorrad irgendwann stehen und bin gewandert <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Dieses Caf\u00e9 ist gut besucht <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Das Wetter ist pl\u00f6tzlich viel w\u00e4rmer, und es ist trocken, aber immer etwas diesig <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Durch den Bambuswald <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Es ist noch nicht die perfekte Saison f\u00fcr die Reisterrassen. Im Mai wird’s wohl interessanter, wenn mehr Regen f\u00e4llt <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ein Insta-Spot darf hier selbstverst\u00e4ndlich nicht fehlen. Gegen einen Eintritt bieten sich mehrere spots f\u00fcr Selfies an einem Ort <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Und das Caf\u00e9 ist nicht nur voll, sondern \u00fcberlaufen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Und komischerweise findet sich das Eingangstor f\u00fcr Balis hinduistische Tempel wieder. Es gibt einen Pool mit Piano etc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
die Figur kommt mir auch bekannt vor und ich mir extrem konservativ und r\u00fcckst\u00e4ndig. Denn selbst die M\u00f6nche machen permanent Selfies von sich<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Zufahrtsstra\u00dfe nach Sapa Zentrum. Jeden Tag steht immer wieder der Verkehr f\u00fcr lange Zeit still, wenn sich zwei LKW in der schmalen Stra\u00dfe begegnen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Fr\u00f6hliche Stunde f\u00fcr den Gastwirt: 2 Bier kaufen, eins bekommen…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Dann machte ich mich auf den Weg zum Ngu chi son. Eine lange, steile Wanderung f\u00fchrt auf den 2600 Meter hohen Gipfel. Den h\u00f6chsten Berg Indochinas. den Fansipan (3100m), habe ich mir abgeschminkt. Dort geht eine Seilbahn hoch, und wandern darf man nur mit F\u00fchrer, und das ist au\u00dferdem extrem teuer und \u00fcberlaufen. Im Nachhinein war das die allerbeste Entscheidung!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Schon die Anfahrt mit dem Moped (ca 90 Minuten) lohnt sich. Ich hatte den Trail nur durch Zufall im Web entdeckt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Es gibt hier weit und breit nichts, au\u00dfer wenige H\u00e4user. Ich hatte nur eine Banane und etwas Wasser dabei, und ging fehl in der Annahme noch etwas kaufen zu k\u00f6nnen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Die Pipeline wird nat\u00fcrlich auch mit dem Scooter verlegt <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Der Weg zum Gipfel ist nicht beschildert <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Immer dem Vieh-Pfad folgen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Und so habe ich mich erstmal verlaufen. Aber das Wetter war perfekt und im Hintergrund immer wieder der 5 -Finger -Berg zu sehen. Ich bin nur etwas sp\u00e4t gestartet. Empfohlen wird der Trail f\u00fcr 2 Tage. Er ist extrem steil, und es sind 1400 hm zu \u00fcberwinden <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ein paar wenige Leitern, aus \u00c4sten. Den Weg hatte ich wieder <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ein Baum zum Ausruhen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Was soll ich in Italien bei den 3 Zinnen? Hier habe ich 5 und 5000 Menschen weniger<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Das letzte St\u00fcck ist so steil, dass ich die n\u00e4chste halbe Stunde die H\u00e4nde zur Hilfe nehmen muss. Es gibt auch keinen Pfad mehr, sondern nur Ger\u00f6ll. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Nach vielen Pausen und vollst\u00e4ndiger Ersch\u00f6pfung oben, auf einer kleinen, nat\u00fcrlichen Plattform angekommen. Die letzte Spitze ist weitere 15 Minuten entfernt. Auf der Plattform pfeift der Wind, denn man sieht von hier in zwei Richtungen ins Tal <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Wer es geschafft hat sich hier hoch zu qu\u00e4len und wei\u00df er muss das gleich alles wieder runter laufen und klettern, mag es als frustrierend empfinden wenn aus dem Nichts pl\u00f6tzlich ein paar Kinder auftauchen. Aber ich darf keine deutschen Ma\u00dfst\u00e4be setzen: die nicht mal Halbw\u00fcchsigen rennen wahrscheinlich alle paar Tage hier hoch, ohne Erwachsene, Essen oder Wasser. Sie hatten mich nach Essen gefragt, aber ich hatte ja selber nichts. Dann mussten sie unbedingt ein paar Selfies mit mir machen, also habe ich sie auch fotografiert. Ich glaube die waren schon wieder unten, als ich noch auf halber Strecke \u00fcber den Boden kroch…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Das letzte St\u00fcck. Ich musste ja noch zur\u00fcck nach Sapa fahren, m\u00f6glichst vor der D\u00e4mmerung…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zur\u00fcck in Sapa und einem Gammeltag lieh ich mir f\u00fcr 3 Tage ein etwas besseres Moped. Das kostet 7,50 pro Tag. Eine Enduro h\u00e4tte hier das Doppelte gekostet. Meine, grob geplante, Tour umfasste etwa 320 km mit Kleinen Bergstra\u00dfen und abseits des Tourismus.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
\u00dcber den h\u00f6chsten Pass in Vietnam. Und pl\u00f6tzlich sind sie wieder alle da: Verschiedene Bauwerke f\u00fcr die Selfies <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Lange aufhalten konnte ich mich hier nicht. Ein Sturm machte es mir etwas unbequem <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Die Bergstra\u00dfe windet sich hoch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vietnam beginnt beginnt auch China zu kopieren: Ein langer Fahrstuhl wurde in den Berg geklatscht. Der Eintrittspreis \u00fcbersteigt alles was ich bereit w\u00e4re zu bezahlen und ist teurer als der Aufzug in Zhangjiajie <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Endlos breite und kaum befahrene Stra\u00dfe bei Lai Chao. In diesem Tal ist es weit aus w\u00e4rmer – gef\u00fchlt 30 Grad <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Phong Tho, meine erste \u00dcbernachtung.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Mein Hotel am Fluss. Hier ist nichts \u00fcber die \u00fcblichen Plattformen buchbar. Ich habe einfach angehalten und gefragt. Das teuerste Zimmer kostet 15 Euro. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Auch Google Maps ist kaum noch brauchbar.  Viele Caf\u00e9s, Restaurants oder homestays sind nicht mehr aktuell, einige Stra\u00dfen existieren nicht in der App. Da Niemand mehr Englisch spricht, ist auch die Kommunikation schwierig. Allenfalls besuchen den Ort noch ein paar vietnamesische Touristen. Zu m\u00f6glichen Wanderungen kann mir Niemand Auskunft geben. Auch die Offline Karten sind ungenau. So bin ich einfach am Fluss entlang gelaufen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Irgendein Regierungsgeb\u00e4ude <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Hei\u00dfe Quellen habe ich gefunden, aber ohne Wasser <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
nur ein sehr kurzer Pfad in der N\u00e4he. Sp\u00e4ter schlenderte ich noch etwas \u00fcber den \u00f6rtlichen Markt. Sobald mich ein Kind erblickt winkt es mir zu (auf dem Motorrad), ruft Hello oder kommen um mit die Hand zu sch\u00fctteln und ihre paar Englisch Vokabeln zu testen – halt so wie ich es fr\u00fcher in einigen L\u00e4ndern erlebt habe. Das Erstaunliche daran: Ich bin nur etwa 100 km von Sapa entfernt (2-3 Stunden Fahrzeit).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
An hier bis Sin Ho ist nur noch sch\u00f6n und einsam <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Es geht lange am Fluss lamg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Es lohnen sich auch mal kleine Abstecher auf irgendwelchen Seitenstra\u00dfen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Dann geht es wieder steil bergauf <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Nur hin und wieder ein paar Viecher. Zwischendurch bin ich mal durch einen kleinen Ort gekommen. Auf meinem Weg stand ein dickes Schild, das mich f\u00fcrchten lie\u00df auf irgendeine Stra\u00dfensperrung hinzuweisen. Ich machte mir aber nicht die M\u00fche es zu \u00fcbersetzen. Es h\u00e4tte keine Alternative gegeben, au\u00dfer wieder ein undeinhalb Tage zur\u00fcck zu fahren <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Die Strecke wurde immer leerer mit wunderbaren Landschaften <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
\u00fcber Stunden tolle Aussichten <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Und dann war es so weit: Stunden sp\u00e4ter die tats\u00e4chliche Sperrung: Vor mir lag eine einsturzgef\u00e4hrdete Br\u00fccke. Ich stellte das Motorrad ab und \u00fcberlegte lange ob ich das Schild ignorieren soll. Nach einer halben Stunde kam ein Auto von der anderen Seite. Ein paar Frauen in traditioneller Tracht der Region stiegen aus und r\u00e4umten ein paar Steine weg. Sie gaben mir zu verstehen dass ich ruhig weiter fahren kann.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Bike in Wartestellung <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Au\u00dferdem komme ich schlie\u00dflich aus Deutschland, wo alles vor sich hin br\u00f6ckelt…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kurz nach der Br\u00fccke wird gebaut ohne Ende. Ich komme \u00fcber 10 km nur im Schritt vorw\u00e4rts. Aber ich habe noch nie so viele Bagger auf so kurzer Strecke gesehen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Durchfahrt durch das n\u00e4chste Dorf.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Dann habe ich endlich Ho Sin erreicht. Der dichte Ort ist gar nicht so klein, aber sehr abgelegen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ein kleiner See im Zentrum <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Sonntagsmarkt. Menschen aus den umliegenden D\u00f6rfern kommen um hier einzukaufen. Jedes Dorf scheint eine andere Kleidung zu tragen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Beim Tanken unterwegs. Das Pausenbrot lugt aus der Tasche <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Zur\u00fcck in Sapa lief ich noch zur Fansipan Seilbahn. Die ist jedoch so abgeschirmt, dass man sie nicht einmal sehen kann ohne zu bezahlen. Ich bin nicht bereit den hohen Preis zu bezahlen, und morgen geht’s eh nach China. Zun\u00e4chst mit dem Bus nach Lao Cai, wo ich eine Nacht blieb. Die Stadt ist nicht allzu einladend. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Die Pyramide dahinten ist das Tor nach China <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Alles was es noch zu tun gibt, ist am Ufer langzulaufen und zu beobachten. Der Hund ist tats\u00e4chlich echt <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Mobiler Stra\u00dfenfriseur <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Feuerwerk von der chinesischen Seite <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Noch ein Kaffee, nach langem Weg \u00fcber den Grenzfluss. Kaffeemaschinen habe ich selten gesehen in Vietnam, au\u00dfer in teuren Touristen Ecken. Viele westlich Touristen machen sich nicht \u00fcber Land nach China….<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Direktflug von Bali nach Hanoi Mitte M\u00e4rz. Bei meiner letzten Vietnnam Reise war es noch zu fr\u00fch im Jahr f\u00fcr den bergigen Norden. Die beste Reisezeit ist das Fr\u00fchjahr oder der Herbst. Ab Mai...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14288","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/overthere.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/overthere.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/overthere.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/overthere.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/overthere.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14288"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/overthere.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14288\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14485,"href":"https:\/\/overthere.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14288\/revisions\/14485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/overthere.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/overthere.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/overthere.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}